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城市停車規劃與管理 Urban parking planning and management     編作者：張秀媛[等]編著   出 版 者 ： 中國建築工業出版社 出版日期： 2006-9-1 版 次：1 頁 數：12.212 規 格：膠版紙 尺 寸：26cm ISBN書號：9787112085040 定 價：NT 174 元 網路價：NT 155 元 (未稅)   第一章 緒論 1.1 城市停車問題概述 1.2 國內外停車研究現狀 1.2.1 國外停車研究 1.2.1.1 停車場建設和政策法規 1.2.1.2 停車需求預測與管理 1.2.1.3 靜態交通管理機制 1.2.2 國內停車問題研究 1.2.2.1 國內停車認識 1.2.2.2 停車相關政策法規 1.2.2.3 停車場規劃相關法規 1.2.2.4 城市停車場建設水平 1.2.2.5 停車管理研究 1.2.2.6 靜態交通需求與供給失衡原因 1.2.2.7 香港、台灣地區靜態交通管理研究進展 1.2.3 停車設施分類 1.3 城市靜態交通管理的研究內容 1.4 城市靜態交通管理的國內外研究動態 第二章 停車行為特征及其基本概念 2.1 停車調查及停車需求指標 2.1.1 停車調查的主要內容 2.1.2 停車指標及計算方法 2.1.3 停車調查種類 2.2 停車行為分析 2.2.1 停車行為影響因素分析 2.2.2 停車行為管理要素分析 2.2.3 停車行為模型分析 2.3 城市停車管理模式 2.3.1 城市停車管理模式的設計原理 2.3.2 城市停車管理模式的構成要素及管理目標 2.4 靜態交通與動態交通關系 2.4.1 靜態交通與城市路網容量關系 2.4.2 停車-換乘分析 2.5 靜態交通與城市土地規劃關系 2.5.1 靜態交通與土地利用規劃的一般關系 2.5.2 靜態交通與土地利用規劃關系的定量模型 第三章 停車需求及預測分析 3.1 停車需求的基本概念 3.1.1 停車需求影響因素 3.1.2 停車需求分析的基本原理 3.1.3 不考慮政策影響的停車需求分析 3.1.4 作為需求管理政策的停車需求分析 3.2 國內外停車需求預測模型比較 3.2.1 停車生成率模型 3.2.2 用地與交通影響分析模型 3.2.3 商業用地停車分析模型 3.2.4 以停車與車輛出行關系為核心的出行吸引模型 3.2.5 以相關分析法為核心的多元回歸分析預測模型 3.2.6 停車需求預測模型評價 3.3 基于G-logit的停車需求預測模型 3.3.1 基于logit的停車需求模型 3.3.2 基于G-logit的停車需求模型 3.3.3 基于G-logit的停車需求預測模型的檢驗與應用特點 3.4 停車泊位系數模型 3.5 以出行吸引為基礎的宏觀停車需求模型 第四章 停車供給分布理論 4.1 停車設施供給分布及布局與道路系統的協調 4.1.1 路內停車設施 4.1.2 路外停車設施 4.1.2.1 停車場進出口車流特征分析 4.1.2.2 路外停車設施對動態交通的影響 4.1.2.3 出人口與道路連接的交通流量分析 4.1.2.4 停車設施出口周轉泊位場地的確定 4.2 停車分布理論 4.2.1 基本概念 4.2.2 停車分布網絡模型 4.2.3 停車分布與出行分布及交通分配模型 4.2.4 停車分布模型 4.2.5 停車分布的建模方法 4.2.5.1 基于停車生成及設施供給特性的模型 4.2.5.2 選擇模型 第五章 停車場及停車設備分類 5.1 停車場分類 5.1.1 按國際慣例分類 5.1.2 按服務對象分類 5.1.3 按建築類型分類 5.1.4 其他分類 5.2 公共建築停車場(庫)設計 5.2.1 一般設計原則 5.2.2 相關技術指標 5.2.3 停車場設計步驟及內容 5.2.4 車輛停放規則及停放方式 5.2.5 停車場交通流組織 5.3 停車設備主要型號及參數 5.3.1 常規停車場停車設備 5.3.2 機械式停車場設備 5.3.2.1 PXD-S(梳架型)巷道堆垛類自動化停車設備 5.3.2.2 多層升降橫移自動化停車設備 5.3.2.3 其他停車設備 第六章 停車場規劃及換乘系統 6.1 城市停車場規劃 6.1.1 停車場規劃的原則 6.1.2 停車場規劃的程序 6.2 中心區停車場發展戰略與需求管理 6.2.1 城市中心區停車特征分析 6.2.2 停車需求管理 6.2.3 中心區停車需求分析方法 6.3 樞紐區停車場建設 6.3.1 樞紐區停車場建設現狀分析 6.3.2 發展樞紐區停車場建設可行性分析 6.3.3 樞紐區停車場規劃與管理協調性分析 6.4 停車換乘P十R運營管理分析 6.4.1 國外P十R運營情況 6.4.2 我國停車換乘問題及研究內容 6.4.3 P十R站點選擇 6.4.3.1 區域確定 6.4.3.2 P十R選址評價分析 6.4.4 P十R交通需求和設施規模預測 第七章 停車誘導系統 7.1 停車誘導系統設計的意義 7.2 停車誘導系統主要內容 7.3 停車誘導系統研究現狀 7.3.1 國外發展狀況 7.3.2 國內發展狀況 7.4 停車誘導系統的基本理論與方法 7.4.1 停車誘導的層次、主要指標 7.4.2 停車誘導的規劃 7.4.3 我國城市停車誘導系統建立方案分析 7.4.4 停車誘導系統分析方法 7.5 停車誘導系統評價指標體系 7.5.1 停車誘導系統評價範圍、要素分析 7.5.2 停車誘導系統評價指標體系 7.5.3 評價指標的選取和計算 7.6 停車誘導區域的指標和參數系統優化模型分析 第八章 建築物停車配建系統規劃設計 8.1 建築物停車配建系統規劃設計的意義 8.2 建築物停車配建系統規劃設計 8.3 建築物停車配建規劃階段 8.4 建築物停車需求分析模型 8.4.1 重力模型 8.4.2 路徑模型 8.4.3 土地吸引率停車需求分析模型 8.4.4 路內停車與配建停車的協調關系 8.4.5 路外公共停車設施與建築物配建停車設施的關系 第九章 停車管理信息系統設計研究 9.1 停車管理信息系統在ATIS中的地位 9.2 停車管理信息系統的用戶需求分析 9.2.1 交通出行者信息需求分析 9.2.2 交通管理者需求分析 9.2.3 城市規劃者需求分析 9.3 停車管理信息系統的設計 9.4 停車管理信息系統應用--手機支付停車費 第十章 停車案例研究 10.1 中關村西區停車分析 10.1.1 重點寫字樓停車調查 10.1.2 中關村西區停車需求預測 10.1.3 高峰小時停車場進出車流量預測 10.1.4 停車場出入口周轉場地討論 10.1.5 西區地下綜合管廊資源的利用分析 10.2 三里河地區停車系統分析 10.2.1 區域停車供給資源分析 10.2.2 區域停車需求分析 10.2.3 區域佔道停車分析 10.3 醫院停車供需分析 10.3.1 北京市兒童醫院停車分析 10.3.2 阜外心血管醫院停車分析 10.3.3 醫院停車組織管理建議 參考文獻  本書是基于多年的理論研究和規劃實踐基礎上編寫的，書中詳細介紹了城市停車規劃與管理的理念演變與實踐發展，總結了國內外停車規劃與管理的經驗，本書對我國城市停車規劃與管理具有現實的指導意義。 本書主要內容包括︰緒論、停車行為特征及其基本概念、停車需求及預測分析、停車供給分布理論、停車場及停車設備分類、停車場規劃及換乘系統、停車誘導系統、建築物停車配建系統規劃設計、停車管理信息系統沒計研究。 本書可供城市和區域規劃、交通規劃、交通工程、城市建設與管理領域的研究人員閱讀，也可作為城市規劃、交通規劃、交通工程、城市管理學科的教學參考用書。  本書主要內容包括︰緒論、停車行為特征及其基本概念、停車需求及預測分析、停車供給分布理論、停車場及停車設備分類、停車場規劃及換乘系統、停車誘導系統、建築物停車配建系統規劃設計、停車管理信息系統設計研究。  為保障客戶權益及避免缺書退款作業的困擾，本店採取二階段的訂購作業流程： (1)客戶將選定商品加入【購物車】待本店客服〔回報供書狀況及應付金額〕，客戶再據以付款 (2)按  即可與客服在線確認書況及下訂
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