|
首頁 >>
世界城鎮化理論與技術譯叢  洛杉磯基礎設施的生態網絡 The Infrastructural City Networked Ecologies in Los Angeles     編作者：（美國）卡茲伊斯·瓦內利斯（Kazys Varnelis）   出 版 者 ：華中科技大學出版社 出版日期：2016/2/1 語 言：簡體中文 裝 訂：精裝 頁 數：256頁 規 格：16開 ISBN書號：9787568012133 定 價：NT 1188 元 網路價：NT 1069 元 (未稅)   導論網絡化生態／8 卡茲伊斯·瓦內利斯 第一篇景觀 第一章歐文斯湖：重建空曠之地／24 巴里·萊爾曼 第二章洛杉磯河流域：防洪的畸形生態／38 大衛·弗萊徹 第三章石油：石油城市／56 弗蘭克·瑞查拉 第四章砂礫：我們身邊的財富／70 馬修·柯立芝 土地使用闡釋中心 第五章河流：洛杉磯河／80 萊恩·巴登 第二篇結構 第六章交通：阻塞所有道路／106 肖恩·多克雷、菲奧娜·惠頓 和史蒂夫·羅威爾 第七章通信：看不見的城市／122 卡茲伊斯·瓦內利斯 第八章景觀：“抱樹人”／134 沃倫·特興廷 第九章移動電話：細胞結構／150 泰德·凱恩和里克·米勒 第十章街道：威爾希爾大道／160 萊恩·巴登 第三篇物體 第十一章房地產：適應變化／182 羅傑·謝爾曼 第十二章物流：消費者也瘋狂／208 黛博拉·里奇蒙 第十三章道具商店：眼睛的故事／218 羅伯特·薩莫瑞 第十四章 溝塹：阿拉米達走廊／238 萊恩·巴登 致謝／251 附錄／252 圖片提供／255 譯後記／256  洛杉磯建於1850年，它是現代城市的象徵，是依靠基礎設施而有規劃地建立起來的大都市。不同於紐約的網格化人行街區，洛杉磯是根據消除擁擠的大都市化的進步理念而設計的，其規劃旨在服務於有效率的交通設施，先是有軌電車，後來則是汽車。 如果說整個美國西部都為交通基礎設施的神話所支配，那麼洛杉磯就是它的“羅馬”。洛杉磯由沼澤、氾濫平原、沙漠和山脈拼貼而成，水資源短缺而只能困難地依靠遠距離的資源來生存。實際上位於不適宜人類居住的地帶上，土地資源極為匱乏，這裡本不應該有城市。由於洛杉磯的生態足跡（Ecological Footprint）大於其居住地的擴張，因此可以說洛杉磯的存在完全受惠於其基礎設施，這一生命承載系統讓這片不毛之地變成了美國的第二大都市。洛杉磯人沒有忽視這個事實。他們知道自己城市的發展要依靠這些基礎設施，並且為之自豪。畢竟，還會有另外一座城市會以一位水務工程師的名字來命名其最浪漫的公路嗎？洛杉磯為本書的基礎設施研究提供了一個最理想的範例。誠然，這是一種非常獨特的情形，但它也是正在經歷巨大變化的現代城市的一個突出代表。正如愛德華•索亞（Ed Soja）所注意到的，洛杉磯既是一個例外又遵從一般規則，是揭示普遍情形的非凡實例。這正是本書的出發點。  “這是有關無價的理論與實踐理念的非常有價值的綱要，也是值得高度推薦的高校和專業建築研究圖書館的收藏之作。”——Midwest Book Review, 2009  為保障客戶權益及避免缺書退款作業的困擾，本店採取二階段的訂購作業流程： (1)客戶將選定商品加入【購物車】待本店客服〔回報供書狀況及應付金額〕，客戶再據以付款 (2)按  即可與客服在線確認書況及下訂
|