川渝船棺葬

川渝境內以獨木舟形棺槨為葬具的船棺葬，是屬於戰國(或更早一點)至西漢前期古代巴蜀地區的一種葬俗，1954年在巴縣冬筍壩、昭化寶輪院發現以來，在成都平原、岷江下游、嘉陵江流域都有發現。

典型的船棺形制有兩種形式：

(1)兩端尖翹，以巴縣、昭化、綿竹、郫縣發現為多，用長約5米多、直徑1米的大楠木，剝去其上部小半，底部略削，使成平船底。兩端由底向外斜削，使成翹起的船頭形，在兩端的兩邊各鑿一大孔，以便於用繩吊裝搬運。船身正中一段挖空作船艙，屍體及隨葬品裝殮艙中，形成船棺。有的在艙內另置小棺裝殮，形成船槨。小棺或用獨木，或用板匣，上有蓋，而整個船艙是否加蓋未見遺跡。其尺寸以冬筍壩、寶輪院保存比較完好的七具船棺為例實測：平均全長5.3米，寬1.05米，船艙平均長3.9米，寬0.86米，深0.38米。船舷厚約0.19米，頭尾各長0.75米。船棺製作大概先用火燒，再加斧錛挖鑿。船棺放在河岸的豎穴土坑中掩埋，往往頭向岸上。時代為戰國晚期至西漢前期。

(2)兩端截齊，以大邑、蒲江、什邡、彭州等地為多，用長約7米、兩端截齊的圓木從中剖開，一半為棺，一半為蓋，棺木中段也挖成長方形船艙，艙內收殮屍體和隨葬品，棺的兩端也有對稱穿孔。尺寸以彭州太平出土的為例，全長7.4米，寬1.1～1.25米，高0.55～0.66米，船艙長5.8米，舷厚8～9釐米，底厚15釐米，頭尾各長80釐米。其葬法與第一種基本相同而略有差異，同樣葬在河岸的堅穴土坑中，但有兩棺、三棺同坑的，並在棺周圍填充白膏泥。

船棺葬在同一墓地往往與狹長土坑墓、長方形木槨墓並存，存在著由船棺向後者演化的可能性。

船棺葬俗可能屬於巴蜀境內某些民族(如古代濮系民族)或階層(如水上武士)的葬俗，它應與墓主人生前擅長行舟的生活習俗有關。